Метрополитен.Видео

Дмитрий Гаев отвечает на вопрос о системе видеонаблюдения на метрополитене.

Дмитрий Гаев отвечает на вопрос о существовании медпунктов на станциях метро.

Дмитрий Гаев отвечает на вопрос о зоне покрытия сети 3G в метро.

Дмитрий Гаев отвечает на вопросы о переименовании станций метро, поездах типа «Русич» и замене подвижных составов.

Дмитрий Гаев отвечает на вопросы о бездомных животных в метро и влиянии кризиса на метрополитен.

Это известный человек, каждый день его проверяют, он утверждает, что оказывает услугу людям. При этом у него есть справка из психоневрологического диспансера, и билеты он продает подлинные. К сожалению, законных методов борьбы с ним не существует.

Нет, таких составов не будет. Дизайн поездов утверждает творческая группа.

Выход из этого коридора вел в жилой дом, который стоял на углу ул. Тверская и «кусочка» Садового кольца, которое там проходит. Дом поставлен на реконструкцию с перепланировкой и когда эти работы будут выполнены (эти работы выполняем не мы), будет построен новый вход в задние, который обеспечивает эту связку.

Есть законы организации пассажиров потока. На перегонах прилегающих к кольцевой линии, на расстоянии 1-2 перегонов, максимальный пассажиропоток и именно на этих перегонах надо снимать перезагрузку и направлять людей по накатпной системе на пересадку, если это необходимо этому человеку на другие линии Метрополитена.

Практически у нас нет вакансий. И в первую очередь мы берем на соответствующие должности, на инженерные и технические, людей получивших профессиональное образование, т.е. это техническое и предпочтительно закончить транспортный вуз или вуз инженерный в области систем которые у нас эксплуатируются.Чтобы придти в «Новопеределкино» надо построить 22 км линий Метрополитена.В настоящее время мы ведем работу по проектной документации и начали подготовительные работы по строительству электродепо «Солнцево». Потому что чтобы на этой линии появились поезда, нужно построить электродепо, а к работе на Солнцевской линии, на его первом пусковом участке от станции «Деловой центр» до Винитской улицы, мы приступим только в 2012 году. А в общем нам надо построить нам надо построить 22 км.А что касается Новопеределкино, то мы придем туда за 2015 годом.