К 2020 году Правительство Москвы сделает метро комфортнее - Дмитрий Гаев (ВИДЕО)

Глава Московского метрополитена Дмитрий Гаев в ходе состоявшейся 4 мая 2010 года на Информационно-правовом портале “Закония” интерактивной беседы с гражданами по видео через интернет назвал основную причину, которая на сегодняшний день не позволяет сделать московскую подземку более комфортной для пассажиров. Это «стратегическая проблема» – недостаток сети Метрополитена для обслуживания такого огромного города как Москва.

Она, по словам Дмитрия Гаева, решается, благодаря участию Правительства Москвы, финансирующего новое строительство. «Каждый год мы пускаем новые участки метро. Но этого недостаточно, исходя из того, что многие годы метро не строилось, а теперь этот пробел надо ликвидировать, - рассказал Д. Гаев. - По программе, разработанной и утвержденной Правительством Москвы, мы должны к 2020 году довести сеть метрополитена до нормативных величин, которые обеспечили бы нормальное обслуживание обширной территории столицы».
Дмитрий Гаев привел в пример «не так давно пущенный кусочек Митинской линии от "Строгино" до "Митино"». С его вводом 30 тысяч человек, которым раньше приходилось выезжать из Митино на автобусах, чтобы добраться до «Тушинской», перешли на новую линию. Тем самым произошла разгрузка Таганско – Краснопресненской ветки ни много ни мало - на 30 тысяч человек ежедневно. Это, как сказал глава московской подземки, типичный пример того, что дает развитие сети Метрополитена. Таким же в свое время стал и пуск Серпуховско –Тимирязеской, «северной» линии, что разгрузило Калужское направление. «Стратегическая программа московского Правительства – развивать сеть метрополитена, не только удлиняя действующие ветки, но и вводя новые пересадочные контуры, а от них строя новые элитные линии», – подчеркнул Дмитрий Гаев.