Стюард с корабля, захваченного пиратами, судится с судовладельцем

Стюард грузового корабля, захваченного сомалийскими пиратами, подал иск против корпорации Waterman Steamship и Maersk Line Ltd. за то, что его отправили в “кишащее пиратами море” без соответствующей охраны.

27 апреля 53 летний Ричард Хикс, работавший главным стюардом на судне Maersk Alabama, выступил сегодня в суде в Хьюстоне в качестве истца. Корпорация Waterman из штата Алабама обеспечила судно командой, а компания Maersk из штата Виржиния является судовладельцем.  

Судно Maersk Alabama, одно из 14, подвергшихся нападению вблизи берегов Сомали в течение последнего месяца. 8 апреля корабль стал первым судном под американским флагом, захваченным пиратами. Команде удалось бежать, а американские снайперы убили пиратов, захвативших капитана корабля.  

“Я нахожусь в ужаснейшем душевном состоянии”, - заявил Хикс Hicks в интервью. “Я не могу продолжать работать. Я был на волоске от гибели”.

Когда пираты напали на судно, Хикса и других членов команды собрали в машинном отделение, где им пришлось провести 12 часов в полной темноте при температуре 54 гр. по С.  

Согласно исковому заявлению компания не обеспечила команду необходимой охраной. Вместо этого компания понадеялась на военных США (то есть налогоплательщиков), которые провели спасательные операции уже по факту, несравнимо более дорогостоящие и рискованные, чем если бы компания изначально предусмотрела меры предосторожности.

Хикс “испытал физическую боль” и “душевные муки”, утверждается в исковом заявлении. Он требует компенсации расходов на медицинское обслуживание и другого ущерба.

Адвокат Хикса заявил, что “мы подали иск, чтобы привлечь внимание общественности к разгулу пиратов”. Закон о торговом мореплавании (Jones Act) позволяет команде судна подавать в суд на судовладельцев за халатное отношение.

Дело: Hicks v. Waterman Steamship Corp., 09-26129, окружной суд округа Харрис, Техас (Хьюстон).

Источник: Bloomberg.com
Автор: Thom Weidlich